- De procedure
Er wordt uitsluitend maatwerk geleverd, geen les is hetzelfde. Het gaat niet alleen om opleiden voor het rijbewijs maar om op te leiden tot een veilige, sociale en vlotte motorrijder in het verkeer.
De examens
Om het rijbewijs uiteindelijk te verkrijgen, moeten er 3 examens worden afgelegd. Het theorie-examen, een examen voertuigbeheersing(AVB) en een examen verkeersdeelneming(AVD).
Aan het examen AVB wordt de meeste tijd besteed, omdat dit de basis vormt van het motorrijden. Pas als de voertuigbeheersing voldoende is kan er veilig worden deelgenomen aan het verkeer.
Een hoog slagingspercentage geeft aan dat deze keuze juist is!
Sinds 2017 zijn er 2 soorten opleidingen voor het motorrijbewijs:
Het ‘getrapte’ rijbewijs: naast theorie-examen, 1x examen AVB, dan telkens na 2 jaar na een praktijkexamen, doorstromen van A1 (18 jaar), naar A2(direct vanaf 20 jaar) en naar A(direct vanaf 24 jaar).
De volgende is het’ code 80 rijbewijs’:
De leeftijd om examen te doen voor de zware motorcategorie (A) is verlaagd van 24 naar 21 jaar. Als je het A-rijbewijs behaalt voor je 24e, krijg je code 80 op je rijbewijs.
Met die code mag je rijden op een driewielig motorrijtuig, een lichte tweewielige motor (A1) en een middelzware tweewielige motor (A2).
De code 80 vervalt twee jaar na het behalen van je A-rijbewijs of als je voor die tijd 24 wordt. Je mag dan ook op een zware tweewielige motor (A) rijden. Je hoeft daarvoor geen extra examen meer te doen.
LET OP: Vooraf aan de beide praktijkexamens moet je eerst geslaagd zijn voor het motortheorie-examen. Alleen als je al een rijbewijs voor de lichte motor (A1) of de middelzware motor (A2) hebt, hoef je geen theorie-examen meer te doen.
Als je al in het bezit bent van een autorijbewijs kun je wel al examen ABV doen. Voor het laatste examen, AVD, moet je wel je theorie- en AVB examen hebben gehaald.
